В чём заключаются различия между фитингами для труб с торцевым сварным соединением и фитингами для труб с муфтовым сварным соединением?
Mar 19,2026
Стыковая сварка соединяет две детали после точечной сварки. Этот метод требует более высокой квалификации сварщика, поскольку предусматривает проведение 100‑процентного рентгенографического контроля в строгих условиях. Стыковая сварка широко применяется в химической, нефтеперерабатывающей, энергетической, газовой и сталелитейной отраслях.
1. Способы подключения:
1) Стыковая сварка соединяет две детали после точечной сварки. Этот метод требует более высокого уровня квалификации сварщика, поскольку предусматривает проведение 100‑процентного рентгенографического контроля в строгих условиях. Стыковая сварка широко применяется в химической, нефтегазовой, энергетической, газовой и сталелитейной промышленности.
2) Сварка в раструб включает в себя приваривание трубы к корпусу арматуры, в результате чего получается соединение, по форме напоминающее резьбовое. Как правило, сварка в раструб применяется для труб из углеродистой стали и нержавеющей стали диаметром 2 дюйма и менее. Трубы из нержавеющей стали диаметром менее 2 дюймов также могут соединяться стыковой сваркой, например при монтаже фланцевых соединений; титановые трубы, дуплексная сталь, сплавы на основе никеля и другие материалы преимущественно используются при стыковой сварке.
2. Различия
1) Сварка в раструб образует шов с угловым соединением, тогда как стыковая сварка — стыковой шов. Анализ прочности сварного соединения и его напряжённого состояния показывает, что стыковые соединения превосходят раструбные. Поэтому при высоконапорных применениях и в условиях тяжёлой эксплуатации следует использовать стыковую сварку.
2) Сварка в раструб обычно применяется для труб меньшего диаметра — DN40 и менее — в силу её экономической эффективности. Сварка встык, как правило, используется для труб DN40 и более. Сварка в раструб преимущественно применяется при сварке арматуры и труб малого диаметра, а также фитингов и труб. Трубы малого диаметра обычно имеют более тонкие стенки, что делает их подверженными смещению осей и прожогам, а значит — усложняет сварку. В таких случаях более целесообразна сварка в раструб. Кроме того, раструб в сварке в раструб обеспечивает дополнительное усиление, что позволяет использовать этот метод при высоких давлениях. Вместе с тем сварка в раструб имеет и недостатки. Один из них — неблагоприятное напряжённое состояние после сварки, которое может приводить к возникновению дефектов сварного шва и зазоров в системе трубопроводов. Поэтому данный метод не подходит для трубопроводных систем, транспортирующих среды, чувствительные к коррозии в зазорах, или для систем с высокими требованиями к чистоте. Кроме того, для сверхвысоконапорных труб, даже малого диаметра, стенки обычно более толстые, и в этих случаях можно применять сварку встык, чтобы избежать ограничений, связанных со сваркой в раструб.
3) Первый требует использования одного шва большого диаметра и одного — малого диаметра для вставочной сварки. Второй может иметь одинаковые или разные диаметры. 2. Различные формы сварного раздела. 3. Различные технологии сварки. 4. Различная прочность сварного соединения.
4) Для большинства низкотемпературных классов давления применяются соединения с меньшим диаметром раструбного сварного шва, тогда как для высокотемпературных классов давления обычно используются стыковые сварные швы. Стыковые сварные швы подвергаются 100‑процентному неразрушающему контролю для обеспечения герметичности.
ПРЕДЫДУЩИЙ:
Свяжитесь с нами